液壓設(shè)備漏油是什么導(dǎo)致的？

發(fā)布日期：2021-09-17 作者：點(diǎn)擊：

    泄漏的原因
　　液壓系統(tǒng)的泄漏是指在液壓元件、輔件組合的封閉容腔內(nèi)，由于壓力、間隙等原因發(fā)生的液壓油由高壓側(cè)向低壓側(cè)流動并且系統(tǒng)未做功的一個過程。一般而言，液壓系統(tǒng)的泄漏有兩種，分別是液壓系統(tǒng)內(nèi)部的泄漏和液壓系統(tǒng)對外的泄漏。從液壓元（輔）件的高壓腔流向低壓腔的泄漏稱為內(nèi)泄漏，從元件或管路中流到外部的泄漏稱為外泄漏。
　　泄漏的原因主要有以下幾個方面：
    （1）由于安裝不當(dāng)或設(shè)計缺陷導(dǎo)致滲油。管接頭磨損造成的泄漏主要是安裝不當(dāng)，因?yàn)樵诠苈钒惭b時沒有對準(zhǔn)方向或者安裝后管路受到過大的扭矩力導(dǎo)致管路接頭咬死。密封件在設(shè)計時對零件的使用環(huán)境等多因素考慮的不夠充分或者在密封件的安裝過程中沒有嚴(yán)格遵照規(guī)范執(zhí)行，這樣在后續(xù)設(shè)備運(yùn)行中會因較高的壓力造成密封件和零件之間因擠壓而導(dǎo)致?lián)p壞。
    （2）設(shè)備承受的沖擊力和設(shè)備振動引起液壓系統(tǒng)滲漏油。鋼鐵企業(yè)的設(shè)備工作環(huán)境較為惡劣，加之設(shè)備在工作過程中的沖擊振動非常頻繁，很容易導(dǎo)致機(jī)械性疲勞或者引起接頭部分的松動導(dǎo)致滲漏油現(xiàn)象的發(fā)生。
    （3）液壓油輸油管路長時間運(yùn)行而疲勞導(dǎo)致?lián)p壞。當(dāng)液壓設(shè)備工作時，液壓系統(tǒng)的管路內(nèi)壓力[2]隨負(fù)荷逐漸增加，如果產(chǎn)線生產(chǎn)是沖擊性的，那么管路承受壓力也是不穩(wěn)定的。在沖擊下設(shè)備會因頻繁振動產(chǎn)生振動應(yīng)力，在沖擊應(yīng)力的作用下管路缺陷部分會逐漸顯現(xiàn)，進(jìn)一步的體現(xiàn)就是薄弱處出現(xiàn)壞損而漏油。另外，管內(nèi)的液壓油因其它客觀因素含有雜質(zhì)而被污染，也會加速油管的腐蝕和破裂，進(jìn)而漏液。
    （4）密封件早期損傷出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。鋼鐵廠機(jī)械設(shè)備長期處于運(yùn)行狀態(tài)，其中液壓油缸、液壓泵是最主要的液壓運(yùn)行部件，它們在工作時候設(shè)備最容易造成磨損損壞的是與之接觸的密封件。尤其是液壓油在含有雜質(zhì)的情況下會加速密封件的磨損速度而導(dǎo)致漏油情況的發(fā)生。同時，由于密封件長期工作在負(fù)荷狀態(tài)，不僅受到內(nèi)部還受到外部環(huán)境下的各種腐蝕而加速老化發(fā)生，導(dǎo)致密封件的密封性能降低而發(fā)生液壓油泄漏。
    （5）高溫也可造成系統(tǒng)漏油。主要表現(xiàn)為：設(shè)備長時間的運(yùn)行會因機(jī)械慣性及摩擦產(chǎn)生比較多的熱量，熱量的不斷累積導(dǎo)致在高溫的環(huán)境下液壓油的粘度降低從密封件和設(shè)備之間的縫隙中露出;在高溫的作用下，非金屬密封件的硬度會降低，軟化后的密封結(jié)構(gòu)很容易發(fā)生早期損傷。